Le beffroi et ses trois meules en 2003 avant les travaux de démontage

Le beffroi est une robuste charpente qui supporte le poids et les vibrations de trois paires de meules ou tournants.
Sous le beffroi, les axes moteurs sont visibles avec leurs engrenages qui servent de démultiplication et de renvois d’angles. Les roues ou hérissons sont transmettent le mouvement de rotation grâce à des dents de bois appelés alluchons. Le rapport entre le nombre de dents (sur chaque roue) détermine la vitesse de rotation (comme sur un pignon de vélo ou dans une boîte de vitesse)
Le problème majeur rencontré dans la restauration est l’affaissement sur l’arrière du côté du mur du coursier : une des grandes roues était bloquée bloquée depuis des décennies.

La restauration du beffroi, menée depuis 2010, a nécessité le démontage total de l’ensemble des meules, des poutres et des mécanismes afin de consolider la maçonnerie, changer les pièces de bois défectueuses et restaurer certaines pièces de mécaniques.

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Vue de la minoterie après le démontage du beffroi en 2012